Medidas para Uma Condução Ecológica

No âmbito da Semana Europeia da Mobilidade, a Toyota propõe algumas medidas a todos os condutores, para uma condução mais ecológica.
"1.Remover qualquer peso extra e cargas no tejadilho da viatura Antes de partir, pense naquilo que está a transportar no seu carro. O peso extra implica o consumo de mais energia, por isso, tente repartir o peso pelo carro. Se utiliza as barras do tejadilho para a sua carga, lembre-se que a força do vento ao bater na carga faz com que o carro consuma mais 40% de combustível do que o normal.
2. Planeie a sua viagem e evite desvios Planear as suas viagens antecipadamente (com a possibilidade de tirar vantagens do sistema de navegação) contribui para evitar desvios e o trânsito na cidade, onde o consumo de combustível é duas vezes mais alto do que em auto-estrada.
3. Evite usar o seu carro para deslocações curtas Não faça viagens curtas quando o motor está frio, pois é quando o consumo de combustível é mais alto, assim evita um gasto excessivo em combustível. 4. Verifique a pressão dos pneus Verificar a pressão dos pneus mensalmente e ajustá-la de acordo com a pressão recomendada pode fazê-lo poupar até 3% de consumo de combustível assim como ajuda a preservar os pneus por muito mais tempo.
4. Faça a manutenção do seu automóvel de acordo com o manual do proprietário Uma manutenção regular ao seu automóvel dentro dos intervalos estipulados pelo fabricante ajuda a conseguir um gasto de energia eficiente.
5. Conduzir na mudança mais alta. Uma mudança alta significa sempre uma rotação mais baixa do motor, que resulta num consumo de combustível mais baixo. Os motores modernos são muito mais flexíveis do que antes e permitem uma facilidade de transposição das mudanças fácil e rápida sem danificar o motor. A mudança ideal está entre as 2000 e as 2500 rpm.
6. Utilize os acessórios eléctricos apenas quando for necessário. Todos os acessórios eléctricos, tal como o sistema de desembaciar o vidro traseiro, luzes de nevoeiro, etc, consomem energia. A utilização do ar condicionado, por exemplo, contribui para um consumo de mais 25% de combustível. Assim sendo, os acessórios eléctricos devem apenas ser utilizados quando for necessário.
7. Siga e antecipe o trânsito Ao antecipar o trânsito, pode evitar demoras desnecessárias e mudar antecipadamente para a mudança acima (a quinta e a sexta velocidades, quando disponível, são as mais económicas), por outro lado também pode manter a velocidade e consequentemente o baixo consumo de combustível ¿ é também aconselhável a utilização correcta do pedal do acelerador.
8. Mantenha as janelas fechadas Mantendo as janelas fechadas e utilizando o sistema de ventilação, o consumo de combustível é reduzido em mais de 5%.
9. Desligue o motor se estiver parado mais do que 30 segundos Se tiver de esperar mais de 30 segundos no seu carro sem se movimentar, se possível, desligue o motor. Os automóveis parados com o motor a funcionar desperdiçam combustível."

fonte: http://www.autoportal.iol.pt/noticia.php?id=993634&div_id=1660

Pontos de Carregamento para Veículos Eléctricos

A Câmara Municipal de Lisboa, em parceria com a EDP e a Lisboa E-Nova procederam à instalação dos primeiros pontos de carregamento para veículos eléctricos, no âmbito da Semana da Mobilidade.

Os pontos de carregamento localizam-se no Marquês de Pombal, na Rua dos Sapateiros, na Praça de Londres, na Rua António Maria Cardoso e na Rua Domingos Sequeira. A utilização destes postos estão acessíveis ao público gratuitamente, nos dias 20, 21 e 22 de Setembro, entre as 10 e as 19 horas.

Gafanhotos com Radar

Um estudo  concluiu que o gafanhoto africano tem um sistema de radar interno, que a ser transposto para a indústria automóvel, irá melhorar a segurança dos veículos.

O objectivo é transpor o radar destes animais para os automóveis, por forma a reduzir os acidentes. 

Ver filme em http://www.publico.clix.pt/videos/?v=20080918134834

Dia Internacional para a Protecção da Camada de Ozono

Dia 16 de Setembro foi a comemoração do Dia Internacional para a Protecção da Camada de Ozono, e de acordo com artigo divulgado pela Quercus Portugal continua a emitir clorofluorcarbonetos para a Atmosfera, não assegurando a recuperação da maior parte dos CFC’s contidos nos milhares de frigoríficos, arcas congeladoras e aparelhos de ar condicionado em fim de vida. Continuando a respeitar a legislação, as normas comunitárias e o Protocolo de Montreal.

Em 2007, de acordo com a mesma fonte foram apenas recuperados cerca de 23 toneladas de CFCs no nosso país, o que representa uma percentagem mínima dos equipamentos eliminados.

ler mais em http://www.quercus.pt/scid/webquercus/defaultArticleViewOne.asp?articleID=2550&categoryID=567

Deposição Selectiva de Rolhas

Encontra-se disponível em todos os hipermercados Continente, centros comerciais Dolce Vita e pontos de recolha, denominado o Rolhinhas, onde poderão ser depositadas as rolhas de cortiças usadas, para que possam ser sujeitas a processos de reciclagem.

Projecto de Urbanização da Ex-Fundição de Oeiras

Parecer da Quercus:

"A área objecto de intervenção encontra-se definida no Plano Director Municipal de Oeiras como “área industrial”.

A reconversão desta área em consequência da desactivação da Fundição de Oeiras implica a necessidade de se proceder a uma alteração de usos. No entanto, esta operação deveria ter sido objecto de um Plano de Pormenor que procurasse uma articulação entre a realidade de uma antiga zona industrial com a sua envolvente, e nomeadamente com as áreas habitacionais já existentes, fixando cedências para equipamentos colectivos e zonas de espaços verdes.

O projecto agora em apreciação prevê, pelo contrário, um enorme aumento do índice de construção (1,84 cerca do triplo permitido no PDM para o Aglomerado Urbano em que se insere), permitindo ainda a construção em altura para níveis muito superiores aos existentes na envolvente. Se a envolvente apresenta cérceas não superiores a 6 pisos, o projecto prevê uma maioria de lotes com 10 pisos e ainda duas torres com 25 pisos, consubstanciando assim uma barreira e uma ruptura no continuum paisagístico e urbano.

À área de construção prevista encontra-se associado ainda um nível de ocupação extraordinariamente elevado para uma zona que conhece já hoje graves constrangimentos de circulação.

Com efeito, aos 466 fogos para habitação e ao hotel com 125 quartos - , correspondentes, grosso modo, a 4000 moradores -, acrescerá ainda uma vasta zona comercial, que inclui uma grande superfície (centro comercial e/ou hipermercado), e mais de 4500 novos lugares de estacionamento. Será, assim, de esperar um acréscimo de mais alguns milhares de pessoas, para além dos referidos 4000 moradores, circulando diariamente pela zona.

As soluções para a circulação de transportes colectivos afiguram-se pois manifestamente insuficientes face ao volume de tráfego e ao tipo de ocupação e de procura previstos. O interface proposto não conseguirá dar resposta ao enorme afluxo de pessoas e de veículos. E as áreas circundantes à zona de intervenção não possuem vias com capacidade de escoamento para servir as novas áreas habitacionais, para as quais não foram previstas soluções englobando o transporte colectivo.

Merece ainda referência um outro aspecto, de não pouca importância, e que não é salvaguardado pelo presente projecto de urbanização, que é a preservação da memória histórica e cultural de uma ocupação tradicional com impacto no Concelho.

Com efeito, o projecto em causa apresenta-se desproporcionado e sem qualquer relação com o património edificado circundante, em termos que redundam em descaracterização e desfiguração da paisagem natural e construída.

Em conclusão, a solução apresentada é totalmente contrária ao que seria desejável para a requalificação de uma zona pós-industrial, a qual deveria apostar prioritariamente em equipamentos colectivos e de lazer, preservando as memórias e os vestígios da ocupação tradicional originária.

O projecto de urbanização proposto revela-se uma intrusão de densidade muitíssimo mais elevada que as envolventes, sem soluções viárias e de transporte colectivo viáveis, e que, a ser implementado, provocará sérias disfunções no tecido urbano e viário do Concelho, com impactes imprevisíveis a médio e a longo prazo no ambiente urbano e na qualidade de vida da população que habita em toda a vasta zona envolvente."


Fonte:http://www.quercus.pt/ Direcção Nacional da Quercus-ANCN

Por Sintra...

A Parques de Sintra - Monte da Lua disponibiliza um serviço de aluguer de bicicletas eléctricas, com sistema de GPS e cartas com a localização dos principais monumentos de Sintra, combinado com a entrada em qualquer parque da gestão da mesma empresa.

O aluguer dos veículos eléctricos permite ao visitante desfrutar da paisagem da Serra de Sintra, podendo aceder a parques e monumentos: Palácio e Parque da Pena, Palácio e Parque de Monserrate, Castelo dos Mouros e Convento dos Capuchos, tendo o custo de 30 euros ou 24 euros para grupos.

O aluguer das ParquesBike faz-se no Centro Histórico de Sintra, junto à Torre do Relógio, todos os dias da semana, entre as 10h00 e as 18h00.
É válido para o dia inteiro e tem um custo de 30 euros (24 euros para grupos).

Informações: Parques de Sintra – Monte da Lua
Tel. 21 923 73 00

T-shirt´s

A Quercus possui à venda na sua loja online vários modelos de t-shirt´s muito engraçadas.

Ao adquirir estas t-shirt´s apoia acções de conservação da natureza e da biodiversidade, desenvolvidas pela associação.

Recolha de Óleo Alimentar Usado

A AMI lançou, desde 15 de Julho, um novo projecto com o objectivo de recolher óleo alimentar usado, com o objectivo de transformar cada litro em donativos de forma a ajudar a AMI na luta contra a exclusão social, ajudando também a diminuir a poluição do planeta.
As receitas angariadas neste projecto serão usadas no financiamento das Equipas de Rua que fazem acompanhamento social e psicológico aos em-abrigo, visando a melhoria da sua qualidade de vida.
Qualquer um pode participar neste projecto juntando o óleo alimentar usado na confecção de alimentos, numa garrafa de plástico, e entregando-o nos restaurantes colaboradores deste projectos, que constam na lista disponível em http://www.ami.org.pt/.
Pode participar também nesta campanha afixando cartazes e distribuindo folhetos que podem ser solicitados para o e-mail reciclagem@ami.org.pt . Os estabelecimentos que pretendam aderir, recebendo recipientes próprios para a deposição dos óleos alimentares usados, poderão telefonar para o número gratuito 800 299 300. Vários restaurantes, hotéis, cantinas, escolas, juntas de freguesia e câmaras municipais já participam neste projecto.
No âmbito ambiental os objectivos desta campanha são evitar a contaminação das águas, que acontece quando o resíduo é despejado na rede pública ou depositado em aterro sanitário e como permitirá que uma maior quantidade de óleos seja reciclada, transformada em biodisel, de forma a fornecer uma alternativa ecológica aos combustíveis fósseis e consequentemente reduzindo as emissões dos gases causadores do efeito de estufa. Permitindo também a produção de biodisel sem a desflorestação dos terrenos e sem o aumento dos preços dos produtos alimentares.

Eficiência Energética

A partir do próximo ano vender uma casa, exige a apresentação, no momento da transacção, do certificado de eficiência energética do imóvel.

A classificação dos imóveis, desde residências a lojas ou escritórios irá ser realizada de acordo com uma grelha, que atesta a eficiência energética do imóvel, atribuindo notas ao mesmo desde o A (muito bom) ao G (mau).

ler mais em

http://aeiou.visao.pt/Actualidade/Economia/Pages/Casaseficientes.aspx